Recent Posts

Post Categories

Wandmillen, eng Gefor a Krichszäiten 
Zanter datt d’Putin-Russen d’Ukrain iwwerfall hunn, gi militäresch Iwwerleeungen méi eescht geholl, souguer an der Ëmweltpolitik an esou guer a...
Situatioun op der stater Gare: fir Firlefanz huet d’Justiz keng Zäit 
Ewéi esou dacks spillt d’Musek an de soziale Medien. Zum Beispill op Whatsapp. Do kritt een am Text, Bild an...
Stroumpräisser: aus dem Courrier tëscht dem Wirtschaftsminister an der Biergerpartei 
Den 11. Dezember hat d’Biergerpartei dem Wirtschaftsminister Lex Delles en oppene Bréif geschriwwen: et goufen sech Suerge gemaach wéinst de...
Gesondheetssecteur: e krasst Beispill, wéi een et ka falsch maachen! 
D’Madamm Martine Deprez ass souzesoen iwwer Nuecht zu Ministeschéiere komm. D’Ressorten Gesondheet a Sozial Sécherheet leien zanter zejoert ënner hire Kompetenzen....

Blog Post

Aussepolitik

Soziaalen Dumping bei Jost Group? 

Soziaalen Dumping bei Jost Group?
image credits: Jost Group

Dat bleift ofzewaarden. De belsche Parquet hätt ordonnéiert, datt 300 Camion vun där Firma sollte saiséiert ginn. Schonn zejoert haten et Virwërf géint dës Firma ginn, well eng 1000 osteuropäesch Chauffeuren zwar an der Belsch schaffen, awer net nom belsche Recht agestallt sinn, also och kaum nom belschen Aarbechtsrecht verdéngen. Wat dorunner wouer ass oder och net, muss d’Justiz gewäerde gelooss ginn. Op alle Fall ass den Drock op deem marché enorm a mam “travail détaché” gëtt d’Situatioun net besser.

Bulgarien – wee wonnert et- ass am bëllegsten: do kritt e Chauffeur e Bruttogehalt vun 3636 Euro d’Joer, plus 11.550 € als indemnité de déplacement; Cotisatiounen ginn mat 673€ esou gutt wéi keng bezuelt. De Chauffeur kënnt op e Käschtepunkt vun 15.859 Euro fir e ganzt Joer!D’Bälsch par contre ass an dësem Beräich dat deierst Land an der europäescher Unioun: hei kritt de Chauffeur e Bruttoloun vun 31.428€ d’Joer, plus 8161 € Entschiedegung, well säi Liewe sech gréisstendeels op 4-8 Rieder ofspillt, an derbei kënnt dee ganz décke Batz vun 16.221 € u Cotisatiounen an der Belsch. Hei kascht de Chauffeur also de Patron 55.810 Euro d’Joer (source:l’Express 3527). Zu Lëtzebuerg verdéngt de Chauffeur ronn 8000 € brutto méi op e ganzt Joer gekuckt, mä, d’Cotisatiounen sinn am Verglach mat Länner wéi Belsch,Italien,Frankräich, Däitschland a Suenien spottbëlleg, soudatt de Grand-Duché just un drëttdeierste Plaaz kënnt am Verglach mat de Länner vun der EU.Den Drock ass also enorm an dësem Secteur! D’chauffeuren mussen zwar en Attest hunn, wa si iwwer d’Grenzen eraus- fueren, ma d’Kontrollen sinn éischter rare; an och, wann um Dokument d’Pei schwaarz op wäiss geschriwwe steet, esou ass et net onbedéngt gesot, datt de Chauffeur déi Suen och tatsächlech erauskritt. Den “l’Express” schreiwt vun 900.000 “chauffeurs détachés”, an dat wier ëmmerhinn dat Duebelt vun deem, wat de franséischen Transportsecteur iwwerhaapt hirgëtt.Ouni wollen der Firma Jost iergendeppes z’ënnerstellen – d’Justiz geet hire Wee-, ass et kloer, datt esou grouss Lounënnerscheeder net grad gutt sinn an Zäiten, wou d’Skepsis vis-à-vis vun der europäescher Unioun zouhëllt!

 

 

 

 

 

Related posts

Verloossen eng Äntwert

Required fields are marked *